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線性模組在機床行業(yè)的解決方案!

時間:2018-09-09 15:53:16 作者:admin 點擊:


  汽車(auto)的儀表盤指針軸主要由車床加工(Processing)而成,而傳統(tǒng)車床作業(yè)模式(pattern)是每個車床由一名操作員不斷重復operating相同網(wǎng)站內(nèi)容,容易造成操作員疲勞而導致安全(safe)事故的發(fā)生。同步帶模組可以根據(jù)不同的負載需要選擇增加剛性導軌來提高直線模組的剛性。不同規(guī)格的直線模組,負載上限不同。因此,由線性模組車床上下料裝置取代人力,可提升整體加工effectivenes
  S、質(zhì)量穩(wěn)定性(The stability of)、安全性(security)與便利性,成為最佳解決方案。
線性模組實拍效果(effect)展示圖
    早期車床上下料solve方案(plan)的控制(control)部分通常有兩類:一是人機界面HMI搭配(collocation)可編程控制器PLC方案。同步帶模組同步帶型的工作原理是:皮帶安裝在直線模組兩側(cè)的傳動軸,其中作為動力輸入軸,在皮帶上固定一塊用于增加設(shè)備工件的滑塊。當有輸入時,通過帶動皮帶而使滑塊運動。絲桿模組是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。但缺點是對于加工(GOOGLE PRocessing)動作復雜多變的產(chǎn)品,如汽車(auto)儀表盤指針軸大多需要進行兩端加工,動作會經(jīng)常發(fā)生變化,采用這種控制方案往往需要program開發(fā)(develop)人員修改上下料裝置的運動控制程序(procedure);二是CNC系統(tǒng)(system)控制方案。此方案使用(use)成本(Cost)太高,且只能用于簡單的上下料動作,大材小用。因此,以人機控制器為控制核心(core)的全新線性模組上下料解決Program已成趨勢(trend)。   通過人機控制器為控制核心,可輕松在現(xiàn)場修改線性模組車床上下料程序,不需要更改底層程序Code,從而使其臨場操作(operate)更加便捷靈活。此外,此類工件的加工對定位精度(精確度)要求也很高,放置工件的允許精度最多不能超過10絲,如果error過大,會導致工件不能精確放到車床的卡盤里面。因此,采用三機一體運動控制型交流伺服系統(tǒng)和高精度伺服馬達(motor),通過高速運動總線組成The internet,滿足客戶(kè hù)加工件的高精度加工需求。   經(jīng)測試(TestMeasure),操作方便、性能(xìng néng)穩(wěn)定、控制Accuracy和工作(job)效率高,能夠充分滿足客戶加工的線性模組上下料作業(yè)需求,精減整個車間人力的同時滿足正常生產(chǎn)(Produce)需要。   在人力成本不斷上升的背景下,車床加工行業(yè)相對惡劣的操作surroundings,導致車床加工車間很難招到合適的員工。因此,線性模組車床上下料的自動化改造是行業(yè)潮流所在,通過領(lǐng)先的工控idea和創(chuàng)新思維與客戶需求充分契合,助力行業(yè)客戶實現(xiàn)專業(yè)(Specialty)化和自動化發(fā)展。


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